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Dans le domaine des améliorations et réparations du système de climatisation automobile, Tuyau de climatisation de type C S sont devenus des composants standard pour les nouveaux véhicules énergétiques et les véhicules à carburant haut de gamme en raison de leur structure de barrière multicouche et de leur résistance à haute pression. La rigueur de son processus d'installation est beaucoup plus stricte que celle des tuyaux en caoutchouc traditionnels. S'il est obligé d'être installé sans outils professionnels, il peut provoquer des défaillances systémiques telles que la fuite de réfrigérant et la déformation d'interface.
1. Corque de couple de précision (plage d'erreur ≤ ± 3%)
L'articulation en alliage en aluminium du tuyau de type C doit appliquer une pression axiale spécifique (généralement 25-35 N · m), et l'écart de couple des clés ordinaires peut facilement provoquer une déformation de la surface d'étanchéité. Il est recommandé d'utiliser une clé à affichage numérique avec une fonction d'alarme de couple prédéfini, telle que Snap-on QD3R200. Sa précision de ± 1% peut garantir que le joint torique est également stressé et éviter les fuites chroniques causées par la concentration de stress.
2. Machine de récupération et de purification du réfrigérant
La récupération de nouveaux réfrigérants respectueux de l'environnement tels que R1234YF doit répondre à la norme SAE J2843, et l'équipement de la série Robinair 34700 est recommandé. L'équipement intègre trois modules de purification: séparation de l'huile, filtration acide et adsorption de l'eau. L'efficacité de récupération peut atteindre plus de 98%, ce qui convient particulièrement au système complexe de pipelines de véhicules hybrides.
3. Détecteur de fuite de niveau moléculaire (sensibilité ≤5 g / an)
La méthode traditionnelle de détection de l'eau du savon ne peut plus répondre aux exigences de détection de micro-fuite de 0,1 mm des tuyaux de type C. Les détecteurs de fuites de spectromètre infrarouge tels que InFICON TEK-Mate peuvent localiser avec précision les fuites avec une fuite annuelle de moins de 5 grammes. Sa gamme de 0 ~ 5000 ppm couvre tous les types de réfrigérant, et la précision de détection est 20 fois plus élevée que celle de l'équipement traditionnel.
4. Kit d'étalonnage de coupe du tuyau
Comprend un couteau de coupe en carbure (comme Rothenberger R-Cut), un détecteur de verticalité de face finale (erreur <0,5 °) et un dispositif de chanfreinage de tuyaux. Les données mesurées réelles montrent que les tuyaux qui n'ont pas été réduits professionnellement réduiront la durée de vie d'étanchéité de plus de 30%, et le traitement standardisé peut augmenter la résistance à la traction de l'articulation à plus de 2100n.
5. Système de test de pression dynamique
Après l'installation, un test de pression d'impulsion (pression de travail 3,5 MPa, pression de pointe de 8,5 MPa, fréquence 1 Hz) est nécessaire. Le banc de test Stäublie peut simuler les fluctuations de pression d'un cycle d'utilisation à 10 ans et vérifier la fiabilité de l'articulation par le biais de 2 millions de tests de cycle, qui est plus proche des conditions de travail réelles que le test statique traditionnel.
6. Dispositif de mise à la terre antistatique
La couche intérieure en nylon du tuyau de type C est susceptible d'accumuler de l'électricité statique. Pendant l'installation, une sangle de poignet de mise à la terre ESD (résistance de surface 1 × 10 ^ 6 ~ 1 × 10 ^ 9Ω) et un tapis de plancher conducteur doivent être utilisés. Les mesures réelles montrent que la mise à la terre standard peut réduire la tension statique de 15 kV à moins de 0,5 kV, empêchant efficacement la décomposition du réfrigérant pour produire des corrosifs acides.
